​物流运送体系中的隐性本钱及其操控

2018-02-28 10:59 Ta Tou 3
运送在整个物流中占有很重要的位置,运送本钱在整个物流体系中所占的比重也很大。依据我国物流与收购联合会对全国物流运转基本情况的计算,2004年,全国社会物流总费用为 29 114 亿元,运送费用为16 558 亿元,占社会物流总费用的 56.9%,占产品价格的 4%—— 10%。由此能够看出,运送对物流总本钱的节省具有无足轻重的效果。会计学大将物流本钱分为显性本钱和隐性本钱两部分。据杭州货运有关职业计算,2000 年国有物流企业运送东西搁置率达 49%,构成了相当高的隐性本钱,知道并操控隐性本钱是物流优化环节中重要的一步,也是为企业节省开支、添加赢利的重要途径。
 
    1 运送隐性本钱概念、类型及特征
 
    运送隐性本钱是一种躲藏于物流运送总本钱之中、游离于财政审计监督之外的本钱,是因为运送主体行为有意或无意构成的具有必定荫蔽性的将来本钱和搬运本钱,是本钱的将来时态和转嫁的本钱形态总和。
 
    杭州货运分析它具有如下特色:
 
    (1)荫蔽性。运送中隐性本钱具有荫蔽性,而以会计核算内容为主题的显性本钱具有历史性,即历史上现已发作、当期必须付出。隐性本钱中的一部分是潜在本钱,要在将来才起效果,比方对运送东西构成的损坏以及所丢失的机会本钱。因为将来的工作能否发作以及怎么发作是不确定的,因而更难以知道。所以笔者以为,知道隐性本钱的潜在性是要害。
 
    (2)扩展性。
 
    (3)迸发性。运送的隐性本钱堆集量越大,其迸发性越强,损害也越大。例如在运送线路上决议方案总是失误的话,运送的不合理性会加大,运送本钱会偏高,物流公司就会损失商场竞赛优势,用不了多久就会发作破产危机。
 
    杭州物流公司认为物流隐性本钱首要表现在以下几个方面:
 
    (1)返程或起程空驶:空车无货载行进是不合理运送最严峻的办法。在实践运送安排中,往往需求调运空车,但是,因调运不妥、货源方案不周构成的空驶是不合理运送。构成空驶首要有以下几种原因:依托自备车送货提货而单程空驶;工作失误或方案不周构成货源不实;车辆过火专用,无法搭运回程货品等。
 
    (2)对流运送:在同一线路或平行线路与对方运程的部分发作堆叠交织的运送。
 
    (3)倒流运送:是指货品从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运送现象,其不合理程度要大于对流运送,原因在于往复两地的运送都是不必要的,构成了双程的糟蹋。倒流运送也能够看成是对流运送的一种荫蔽办法。
 
    (4)迂回运送:杭州物流公司不选取短间隔却挑选路程较长道路进行运送的一种不合理办法。
 
    (5)重复运送:在未达意图地之处或意图地之外的其他场所将货卸下,再重复装运送达意图地的运送。
 
    其另一种办法是,同种类货品在同一地址一面运进,另一面一起又向外运出。
 
    (6)过远运送:是指调运物资舍近求远,拉长了货品运距的糟蹋现象。
 
    (7)运力挑选不妥:在近间隔运送中挑选火车及大型船只(起运预备、装卸时刻长,机动灵活性缺少),长了运送时刻。
 
    (8)托运办法挑选不妥:能够挑选最好的托运办法而未挑选然后构成运力糟蹋及本钱开销加大的一种不合理运送。
 
    2 隐性运送本钱发作的原因及损害
 
    物流运送隐性本钱是运送主体在寻求收益进程中不正确和不正当经济行为构成的本钱失真,隐性本钱的存在使得本已很高的运送费用变得更高。笔者以为,运送隐性本钱发作源自 3 方面要素:商场办理体系、商场运转体系和企业决议方案机制。
 
    (1)随着社会经济的不断展开,特别是我国参加WTO后,原有的办理体系现已不习惯运送商场的展开需求,在许多方面对运送商场构成了必定的约束,一是交通根底设备总量缺少;二是港口、民航结构性对立突出;三是交通运送全体技能水平(根底设备、装备东西等)有待进一步改进和进步;四是习惯商场经济要求的交通一体化和运送办理体系有待进一步加强。这些都是运送隐性本钱繁殖的温床。
 
    (2)信息化办理水平现在还不能习惯社会化大生产的需求,已成为制约社会化运送体系的“瓶颈”。高档办理人才缺少,使得企业不能作出科学的决议方案,一线操作人员素质不高,也导致隐性本钱的发生。
 
    (3)商场竞赛机制不完善,竞赛无序,使得运送企业隐性本钱添加。
 
    (4)运送不合理现象存在。
 
    物流运送隐性本钱的首要损害表现在以下几个方面:
 
    (1)掩盖了经济数据的真实性。物流运送隐性本钱掩盖了运送活动的真实性,使一些经济参数失真,使人们对运送活动的调查有可能违背实事求是的轨迹,会带来一系列损害性和不良后果。物流意图是节省本钱,运送隐性本钱的存在,使得人们在下降物流本钱时不知道从哪些方面去做,隐性本钱的荫蔽性使得人们无法对运送环节的经济数据进行测算。
 
    (2)下降了人们对办理层的信赖度。对隐性本钱造本钱钱办理的混乱和无序状况的管理,是办理部门不行推脱的责任。假如对物流运送中许多不合理的运送办法不能优化处理,不能下降不必要费用的发作,总是导致运送进程中决议方案的失误,则办理层的信赖危机就会加重。
 
    (3)导致物流企业“猝死”现象增多。从理论上讲,企业的存亡兴衰应该是一个渐进的进程。但是实践中许多企业都是敏捷强大、效益比年翻番,却又会在之后的一夜之间变成债台高筑、很多亏本的空壳。这种特有经济现象背面的真实原因就是运送隐性本钱的存在。
 
    物流运送隐性本钱这个躲藏于物流企业的财政本钱之中、游离于其财政监督之外的怪物,其发生、藏匿和迸发的进程,就是一些物流企业“疯长—猝死”的历史。
 
    3 加强对物流运送隐性本钱的操控一般来说,假如处理了物流运送隐性本钱的问题,物流运送体系就会大大削减费用开销,运送本钱就会大大下降,企业就能不断展开强大。
 
    建立新的本钱观
 
    (1)建立有用本钱观念。这是物流企业增值和获取赢利非常重要的一环。
 
    (2)建立未来本钱观念。在物流运送活动中不只要节省当期本钱,更要牢固建立可持续展开的观念,重视当时行为对往后本钱的影响。
 
    (3)建立全程本钱观念。任何物流企业要长时刻展开,不只要寻求当期收益最大化,并且要寻求长时刻收益最大化。
 
    (4)建立全员本钱观念。企业的一切职工既是本钱操控者,又是利益创造者。因而各部门人员都要留意运送合理化,尽量削减本钱的糟蹋。
 
    下降隐性本钱
 
    (1)拟定科学的商场办理制度商场环境对运送本钱的影响很大,建立一致、敞开、竞赛、有序的商场体系,加强法制建设,有利于运送商场的有序运转。从商场全体战略说,要展开社会化的运送体系。运送社会化的含义是展开运送的大生产优势,实行专业化分工,构成杰出的第三方物流,不只要进步整个供应链的效应,并且还应促进物流产业自身的完善和展开。构建物流集团,增强世界竞赛才能;组成运送物流集团公司,构成辐射全国铁路、水运、公路联运网络,在速度、本钱、办理上占有竞赛优势;建成全国产品物流配送中心,构成全国连锁网点,供给物流配送,一起还应测验展开社会化物流配送效劳,下降本钱,进步竞赛才能;组成区域性仓储集团公司,在首要港口码头和交通枢纽建立大型仓储设备,习惯日益扩展的物流量需求,为企业供给仓储效劳;建立物流信息网络,为用户供给运送、加工、仓储、配送和技能咨询一体的新式物流信息。科学的办法和手段、先进的信息技能是物流社会化的条件,进步信息化办理水平,有助于社会化体系的构成。
 
    (2)引进商场竞赛机制和鼓励监督机制有序的商场竞赛和运作机制的建立,商场监督体系的健全,是完善运送商场体系的重要根底。没有商场规矩,没有监督机制,运送商场就不能有序运转。有了竞赛,运送企业就会尽量削减运送费用,下降运营本钱。一起科学的点评体系、有用的鼓励和监督机制,都有助于物流企业建立杰出的形象,供给优质效劳,进而下降运送隐性本钱。
 
    (3)科学决议方案
 
    经济主体的决议方案水平是影响隐性本钱的直接要素。物流运送决议方案首要表现在这几个方面:运送办法、运送效劳商和运送道路的挑选,运送方案编制及运送才能装备等。企业主体要作出科学的决议方案,应从影响运送合理化的 5 个首要要素(运送间隔、运送环节、运送东西、运送费用、运送时刻)着手,从物流体系的总目标动身,运用体系工程的理论和办法对运送子体系中运送办法、运送道路、运送东西以及与其他子体系之间的联系进行归纳剖析,并考虑环境要素的影响,如方案、运力、供需对立等,挑选合理的运送方案,下降隐性本钱。比方充分利用运送东西的额外才能,削减车船空驶和不满载行进的时刻,进步运送东西实载率;进步运送才能,下降单位货品的运送本钱;展开中短间隔铁路、公路分流和“以公代铁”的运送,在公路运送经济路程范围内尽量利用公路,缓解比较严重的铁路运送;尽量展开直达运送,削减中转换载及由此带来的货损,进步运送速度,下降装卸本钱;进步运送的方案水平,然后进步运送效率;依托科技进步,展开特别运送技能和运送东西等。