跟着秋季的到来，部分高速公路路段雨、雾气候一再，在这种条件下，驾驭员的视野变差，杭州物流车辆难于操控，在这样的气候里行车，稍有忽略，即可能导致交通事端的发作。因而，
杭州货运驾驭员把握在特别气候条件下行车的身手，是高速公路安全行车必不可少的一课。
感触雨天行车
10月11日，气候阴沉，天空中飘着细密的雨，杭州货运小编沿连霍高速公路由东向西跋涉，车窗外雨点把玻璃掩住，车窗内由于表里温差，不断发作雾气，开空调处理嫌冷，不开空调用天然风和暖风又都杯水车薪，翻开窗户，让冷风吹来，雨水又往车内淋，费事的确不少。正在杭州货运小编一筹莫展，忧愁着怎么办时，周围疾驰而过的车辆又飞溅起水滴落在挡风玻璃外面，这时杭州货运小编只能看清雨刷器扫过的部分。
“这种细雨气候为高速公路安全行车带来的晦气影响是显而易见的，没有安全知识的驾驭员和乘客常常以为雨天事端率高主要是指暴风雨天的事端多，而现实则否则。事端恰恰多发作在一般的雨天。这并不是说暴风雨天更利于行车安全，而是在暴风雨条件下，驾驭员都能天性地意识到风险的存在而操控车速，并严峻地抓住方向盘。而对遍及雨天没有足够的注重，这里边除视野欠好，简单分神以外，我们简单以为与晴天没有什么不同，这正是雨天事端多的真实原因。此外，在枯燥路面上，车速添加，轮胎与路面的附着系数几乎没有改变。而在湿润路面上，附着系数则随速度的添加而急剧变小。机动车在高速公路上高速跋涉时，因轮胎与路面间的积水不能扫除，发作动力使车轮上浮，轮胎与路面的附着力失去，构成‘水滑’现象。”省高速交警支队柳林大队的王副大队长介绍说。
雨天安全行车关键
据省高速交警支队柳林大队事端民警介绍，雨天引起的交通事端主要有：制动不灵或侧滑形成车辆相撞、撞护栏及中心分隔带。驾驭员在出车前要留意气象预报和气候改变，做好雨刷和风窗清洗液的查看、点火系的防潮作业。
因而，雨天安全行车的关键：
一是留意情报板及标志牌显现的车速预告，操控好跋涉速度，即便没有车速预告，也要把车速下降20%左右。要特别留意降雨的附着系数下降至3.0左右，车辆在这样的路面上跋涉更简单打滑。
二是添加
杭州物流行车距离，应为枯燥路面行车距离的两倍以上。三是避免猛踩制动踏板，以及猛打转向盘、俄然发动。四是尽量少改变车道、超车。五是小型客车比大型客车、货运轿车更简单发作水滑现象，车速达每小时80公里时就会发作。驾驭小型客车经过积水路段时，假如感觉到滚动转向盘时用力变小，可能就是发作侧滑现象的信号，此刻留意将车速下降。六是遇特大暴雨，不要轻率跋涉，应选安全位置把车停好，并开亮示宽灯和尾灯，引起来车的留意。暴雨气候，在山区、丘陵区高速路段行车还要留意不稳定边坡的滑塌和山区高填控路段的落石。
雾天酿制惨祸一再
秋天也是多雾的时节，一些高速公路路段，邻近池塘和河流密布，空气对流不畅，水汽由于昼夜温差，蒸发严峻，很简单构成团雾气候。雾天能见度下降，很妨碍驾驭员的视觉。特别是浓雾气候和团雾条件下，驾驭员的视力将下降更多，影响驾驭员的调查和判别，更简单发作交通事端。在高速公路上，由于交通流量大、车速高，因雾而发作的交通事端显着多于一般路途，浓雾气候常引发的交通事端是车辆一连串的追尾相撞的恶性事端。
例如：1990年2月中旬，在某条高速公路上，因浓雾和路面结冰，发作了一同43辆车追尾相撞的严峻事端。又如：1992年8月中旬，在某高速公路上，因雾而发作了一同7辆车相撞在一同的事端。在1994年12月7日早上6时——9时，某高速公路124至126公里处，因大雾形成20起事端，导致50辆轿车相撞。雾天除使视距变短外，还有空气湿度大而引起的玻璃透视率下降和后视作用变差等现象，但对行车影响最大的仍是视距变短。雾有浓、薄之分，当视距为300——150米时为薄雾，视距为150——50米时为浓雾，视距为50米以下时为特浓雾。浓雾气候一般发作在一年之中的11月份至第二年的3月份之间。山区、盆地，空气不易流转，在春、秋时节或雨天往后也经常有雾气发作，对行车安全构成很大的要挟。
雾天安全行车关键
雾天安全行车的关键：一是留意情报板及标志牌显现的车速预告，即便在薄雾气候也应根据视距的远近，适当下降车速，加大行车距离为正常时的两倍。不要猛踩或快松加快踏板，也不要紧急制动及急打转向盘。在需要下降车速时，先慢慢地放松加快踏板，然后接连轻踩制动踏板数次，以到达操控车速的意图。二是白日也要开亮防雾灯或近光灯及尾灯，既有利自车跋涉安全，又能够引起其他车辆的留意。雾较重时，湿度也较大，可运用雨刷器，以改进视野。三是当视距在200米以下时，行车速度最高不能超过80公里／小时；
视距在100米以下时，最高时速不能超过50公里。此外，视距小于10米时，不要轻率跋涉，较安全的办法是将车驶向最近的服务区或泊车场暂避。
因雾在高速公路服务区或泊车场内歇息的车辆，必定要比及视野康复今后再跋涉。由于，雾散时经常是时浓时淡，形成行车的速度难以操控，在驶入雾浓的地段易发作事端。所以，
杭州物流公司建议已然停在安全的服务区或泊车场，就应该等雾散后再行车，不要为抢那么一点点时刻而轻率驶入雾中。四是浓雾俄然降临，来不及驶向服务区或泊车场时，安全的办法是把车驶进路肩停下，开启示宽灯和尾灯，当视距康复到必定程度后，赶快驶离路肩。