在杭州货运行业之中，常常会需求运送许多的特大设备，这种运送特大物件的工作被称为大件运送。大件运送不同于一般的小件产品运送，大件运送常常需求满足许多的条件，而且，大件运送业要留意许多的事项，接下来咱们就来说说杭州货运进行大件运送需求留意的几个方面。
一、在运送前，这些大件的设备需求处理相关的手续，处理邮寄的人需求把货品的具体介绍提供给邮寄方。假如所运送的货品状况比较特别，其需求处理相应的准运证保证运送进程的晓畅和安全。
二、大件产品的运送需求工作人员依据产品拟定一个运送最佳计划。大件产品的运送需求依据这个计划来运送产品。
三、严格执行大件运送的基本要求。假如邮寄的是超限的大件需求处理相关通行证，依照相应的行驶路线来运送产品。
“共同海损”，是指在同一海上航程中，船只、货品和其他产业遭受共同安全，为尽量削减丢掉而有意的、合理采纳的办法而直接形成的特别献身、付出的特别费用。
船只发作意外、献身或许发作其他特别状况而损坏时，为了安全完结本次航程，驶入流亡港口、流亡地址或许驶回装货港口、装货地址，进行必要的修补，在港口或许在其他地址额定逗留期间付出的港口费、船员薪酬、给养补给、船只所耗费的燃料、物料，为修补而卸载、贮存、重装或许搬移船上货品、物料以及其他产业所形成的丢掉、付出的费用，可列入共同海损。
船只、货品和运费的共同海损献身的金额的断定：
一、船只共同海损的金额的断定：
依照实践付出的修补费减去合理的以新换旧的扣减额核算；
船只没有修补，按献身形成的合理价值降低核算，但不得超越估量的修补费；
船只发作实践全损或许修补费用超越修正后的船只价值的，共同海损献身金额依照该船在无缺状态下的估量价值，减去不属于共同海损的估量的修补费和该船只受损后的价值的余额核算。
二、货品共同海损献身的金额的断定：
货品丢掉的，依照货品在装船时的价值加保险费、加运费、减去因为献身无需付出的运费核算；
货品损坏的，在损坏程度没有达成协议前出售的，依照货品装船时的价值加保险费、运费，与出售货品净得的差额核算。
三、运费共同海损献身的金额的断定：
依照货品遭受献身形成的运费的丢掉金额，减去为获得这笔运费应付出但因为献身无需付出的营运费用核算。
共同海损应当由受益人依照各方的份额合理分摊。
一、船只因共同海损的分摊，依照船只在航程停止时的无缺值，减去不属于共同海损的丢掉金额核算，或许依照船只在航程停止时实践价值加上共同海损的丢掉金额核算，或许依照船只在航程停止时实践价值加上共同海损献身的金额核算；
二、杭州货运货品共同海损的分摊，依照货品在装船时的价值加保险费，减去不属于共同海损的丢掉金额和承运人承当危险的运费核算；货品在抵达目的港已出售的，依照出售净得额加上共同海损献身的金额核算（旅客的行李、私人物品不核算分摊共同海损）；
三、运费共同海损的分摊，依照承运人承当危险并于航程停止时有权回收的运费，减去为获得该项运费而在共同海损事故发作后，为完结本次航程所付出的营运费用加上共同海损献身的金额核算。